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Os preços do pedágio são abusivos e a prova disso é o leilão que foi feito para novos trechos que serão pedagiados.

Vejam bem, como que um empresa estrangeira ganhou 5 trechos para explorar e com oferta do menor preço a ser cobrado e olhe o valor, de R$ 2,54 e R$ 0,99, isso mesmo $0,99 centavos de reais.

Isso deixa nós consumidores de boca aberta pelos valores cobrados atualmente e que fica claro o lucro estrondoso que as concessionárias estão tendo atualmente.

O Governador do Paraná, Roberto Requião estava certo todo o tempo por estar brigando contra este preço abusivo e as concessionárias se defendendo e dizendo que o preço éra justo.

Vamos ver se agora com este exêmplo claro de que é possível cobrar uma tarifa bem menor e manter as estradas conservadas.

Quem ganhou a maior parte foi o Grupo espanhol OHL, arrematou cinco trechos, dos 2.078 quilômetros de estradas:

BR-101, de Niterói até a divisa com o Espírito Santo,

R$ 2,25 – 5 pedágios.

Curitiba e Florianópolis, que inclui trechos das rodovias BR-101, BR-116 e BR-376:

R$ 1,02 – 5 pedágios.

Régis Bittencourt, São Paulo a Curitiba:

R$ 1,36 – 6 pedagios.

BR-116 de Curitiba até a divisa de Santa Catarina com Rio Grande do Sul:

R$ 2,54 com 5 pedagio.

Fernão Dias, ligando Belo Horizonte a São Paulo:

R$ 0,99 – 8 praças.

A dona da Gol, a BRVias levou a BR-153, que cruza o interior de São Paulo.

R$ 2,45 – em quatro praças.

A Empresa espanhola Acciona levou o outro trecho: BR-393, Via Dutra até a divisa com Minas Gerais:

R$ 2,94 em três praças.

O prazo é de 25 anos pela manutenção das estradas e a cobrança só vai começar depois que estes trechos já estiverem em boas condições de uso, o que deverá ocorrer no segundo semestre de 2008.

Tarifas atuais dos pedágios cobrados no estado de São Paulo e já dá para fazer uma comparação: